ਐਨਆਰਏਐਸ ਲਈ ਗ੍ਰੇਟ ਨੌਰਥ ਰਨ ਰਨਿੰਗ

ਜੈਫ ਵੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਗ

*ਰਿਕਾਰਡ ਸਕ੍ਰੈਚ* ਹਾਂ, ਇਹ ਮੈਂ ਹੀ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਆ ਗਿਆ। ਵੱਡਾ ਹੋ ਕੇ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤਾ ਦੌੜਾਕ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਸੀ। 6 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਫੁੱਟਬਾਲਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ। ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ 'ਸਹੀ' ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਮੇਰਾ ਬੀਅਰ ਪੇਟ ਹੱਥੋਂ ਨਿਕਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ 'ਭੋਲਾਪਣ' ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ 'ਮੂਰਖਤਾ' ਪਰ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ... ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ। ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ। ਦੌੜ ਖੁਦ? ਖੈਰ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਤਸਵੀਰ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ!

2020 ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਖਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀਆਂ, ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਗੁਆਉਣ ਅਤੇ ਕਾਲ ਆਫ਼ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਿਹਤਮੰਦ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਭਰਨ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਰ ਕੀਤੀ। ਸੈਰ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਮੈਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ 5K ਸਰਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ।.

ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ NRAS ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਗ੍ਰੇਟ ਨੌਰਥ ਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਨਿਊਕੈਸਲ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਮੇਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੱਡਾ ਹੋ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ M1 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਗ੍ਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੌੜਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਜੇਮਸ ਪਾਰਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕਵੇਸਾਈਡ ਸੀਗਲਾਂ ਨੂੰ ਚਕਮਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਪਿਛਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਮੰਡਰਾ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ 30 ਸਾਲ ਦਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਤਿਆਰੀ ਮੁੱਖ ਹੋਵੇਗੀ।.

ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਖਾਤਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਜੋੜੇ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਮ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੁਧਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ!

'ਤੇ ਆਪਣਾ ਦਾਨ ਪੰਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ Enthuse। ਸਾਰੇ 'ਗ੍ਰੇਟ ਰਨ' ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਈਵਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਆਪਣਾ ਪੰਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ Strava ਨੂੰ ਵੀ ਲਿੰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਾਨੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਣ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਐਪ ਲਿਆ ਜਿਸਨੂੰ Run With Hal। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ 5K, 10K ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਮੈਰਾਥਨ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਦੌੜਾਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ!

ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ - ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੌਂਟੇਜ ਨੂੰ ਵੇਖੋ!

ਮੇਰੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 3-5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ 'ਬੇਸ ਲੈਵਲ ਫਿਟਨੈਸ' ਦੌੜ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ 12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਚੱਲਾਂ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਦੌੜਾਂ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 1 ਲੰਬੀ ਦੌੜ ਸੀ, ਜੋ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੌੜ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾਉਂਦੀ ਗਈ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰਾਂ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੁਲਾਈ ਦੌਰਾਨ 40ºC ਗਰਮੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਸਤੰਬਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ।.

ਤੇ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦੇ ਕੇ ਜਗਾਇਆ NRAS ਗਾਲਾ ਡਿਨਰ '। ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨੀਂਦ, ਕੁਝ ਪਿਟ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ੱਕੀ ਸੰਗੀਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਐਂਜਲ ਆਫ਼ ਦ ਨੌਰਥ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਊਕੈਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਕਵੇਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ Airbnb ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੌੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ!

ਤਾਂ ਦਿਨ ਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਲਈ ਕੁਝ ਦਲੀਆ ਤੋੜਿਆ ਅਤੇ ਦੌੜ ਲਈ ਨਿਕਲ ਪਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ, ਮੇਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਚੋਰੀ-ਛਿਪੇ ਮੇਰਾ 3 ਫੁੱਟ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਦੌੜਨਾ ਮੇਰੀ ਪਿਛਲੀ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਜਿਸਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖੇਡਿਆ, ਜੋਸ਼!

ਇਹ ਦੌੜ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੇ ਹੰਗਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਅਸਲੀ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਪਲੇਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੀੜ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਕਤਾਰਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚਲੇ ਗਏ। ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਹਰ ਅੰਡਰਪਾਸ 'ਤੇ "ਓਗੀ, ਓਗੀ, ਓਗੀ!" ਦੌੜਾਕਾਂ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵੱਲੋਂ

4K ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਜੋ ਬਦਨਾਮ ਸਾਈਨ ਫੜੀ ਬੈਠੇ ਸਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੌਸਲਾ ਅਫਜ਼ਾਈ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਰਹੇ ਸਨ - ਫਿਰ ਦੌੜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਿੱਸੇ, ਟਾਇਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ। ਇਹ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੌੜਨਾ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਮੁੰਡੇ ਸੈਮ ਫੈਂਡਰ ਨੇ ਸਪੀਕਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਮਾਰੀਆਂ - ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।.

ਅਸੀਂ ਗੇਟਸਹੈੱਡ ਪਹੁੰਚੇ, ਹਰ ਕਦਮ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ 60,000 ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੌੜ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਾਨਕ ਸਮਰਥਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ ਮਿਠਾਈਆਂ, ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ।.

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਸਾਊਥ ਟਾਇਨਸਾਈਡ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਸੀ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸੁੰਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਕੜਵੱਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ਾਕ ਨਾਲ ਲੜਦਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਨਿਊਕੈਸਲ ਸ਼ਾਰਟਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਮਾਰਸਡੇਨ ਬੀਚ ਅਤੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਊਥ ਸ਼ੀਲਡਜ਼ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ - ਸਿੱਧਾ ਘਰ। ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇੱਥੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਰਸਤੇ ਦੇ ਆਖਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲੀਚਰ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਜਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। 2:46 ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ! NRAS ਲਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ £828 ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪਰਿਵਾਰ, ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਦਾਨ ਕਾਰਨ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪੂਰਨ ਦੰਤਕਥਾ ਹੋ!

ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਫ਼ ਮੈਰਾਥਨ ਕਰਾਂਗਾ? ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ। ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਵਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਬਿਹਤਰ ਸੀ!

ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਇਵੈਂਟ ਪੇਜ ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੰਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਇਵੈਂਟ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ' - ਅਤੇ RA ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ।